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生鲜电商物流整天职析与控制——以盒马鲜生为例

来源:本站 | 宣布日期:2023-02-24

随着大数据技术的应用与物流技术的升级,生鲜电商作为电商行业的黑马越发成为消费者青睐的选择 。生鲜电商,顾名思义是利用互联网技术将线上线下生鲜产品交易结合起来的电子商务企业,在消费升级的时代有助于减少消费者的时间本钱,满足快速、便捷的生鲜产品消费需求 。据了解,市场上的生鲜电商已经凌驾4000家,2020年我国生鲜电商行业市场交易总额突破4600亿元,这标明生鲜电商拥有良好的生长前景 。可是生鲜产品具有易腐易损、周期性、季节性等特点,同时电商物流仓储种类繁杂、配送时效要求高且配送规模广,这对生鲜电商如何合理、高效物流提出了更高的要求 。盒马鲜生作为新零售业态下的探索先锋,其“APP+超市+餐饮+便当店+物流”的模式可以实现3公里内30分钟配送的物流配送目标,因此对盒马鲜生的物流模式、物流本钱组成以及物流本钱的控制剖析具有一定的研究意义 。

1 生鲜电商企业的物流模式及特点

1.1 自营物流模式

自营物流模式是指生鲜电商投入巨大资金自行构建一套完善的物流体系,包括采购、仓储、运输、配送等完备的环节用于治理企业的物流配送运动,便于企业自行运营治理以及管控物流环节 。通常企业会在都会的业务中心设置配送点,在APP上获取订单后凭据大数据盘算出距离消费者最近的配送点,在仓储中心迅速完成拣货、包装并交由配送人员送货至消费者手中,整个物流作业环节全部由电商企业亲自监管,有助于发明物流作业环节的问题并合理控制物流本钱 。

自营物流模式为企业的生长提供许多的优势,一方面它有利于直接收集消费者的反响,通过培训配送人员的专业能力与素养,提高效劳质量降低退货的可能性,减少逆向物流本钱;另一方面,自营物流模式关于需要频繁物流配送的企业,能最洪流平减少对外包物流企业的依赖,更灵活地满足企业需求,同时通过物流运动全历程的监管减少不须要的物流本钱[1] 。但自营物流模式也保存禁止忽视的问题,自建物流体系本钱投入高、时间投入长,只有扩大规模才华降低本钱,关于经济实力一般的企业反而会削弱企业的盈利能力,因此电商企业一般难以做到自营物流体系的全笼罩 。

1.2 第三方物流模式

第三方物流模式是大都经济实力缺乏以自建物流体系的生鲜电商企业的选择 。它是指接受客户委托由第三方物流提供者提供物流效劳的模式,又称为条约物流 。在竞争日益猛烈的配景下,第三方物流具备完善的物流体系与成熟的物流配送经验,能够高效完成物流作业运动,很洪流平上节省企业在仓储、配送、人员治理、牢固资产等方面的投入,降低企业的物流本钱支出 。但与此同时,生鲜电商企业也可能保存客户关系治理不到位的危害 。

1.3 物流联盟模式

物流联盟模式是指两个或两个以上的组织为了实现特定物流目标而接纳的恒久联合模式,它是介于自营物流模式与第三方物流模式之间的互利共赢的相助模式 。联合的企业之间可以共享物流资源,实现资金、技术等方面的优势互补,降低物流用度、提高物流联盟的竞争力 。物流联盟模式还具有拓宽市场,扩大物流配送规模的优势,在减少企业之间交易用度的同时提高企业的抗危害能力 。

以上三种是生鲜电商普遍接纳的物流模式,适用处于差别生长阶段的差别的生鲜电商企业 。

2 盒马鲜生的物流模式及物流整天职析

2.1 盒马鲜生的物流模式剖析

了解盒马鲜生的物流模式、物流历程是剖析其物流本钱的基础 。为了包管生鲜品类的质量、提高配送效率,盒马鲜生接纳了自建冷链物流系统的自营物流模式(图1),努力寻求物流速度与本钱的平衡点 。据统计,目前盒马鲜生已建立224家门店笼罩21座都会,并在全国建立33个多温层货仓、11个加工中心、4个海鲜水产暂养中心,形成了一套强大便捷的全自动物流体系 。盒马鲜生以门店为物流链路的轴心坐标,将物流历程支解成门店前物流和门店后物流[2] 。店前接纳大仓(DC)对店仓(FDC)的B2B物流模式,盒马将“原产地直采+外地化直采”的生鲜产品通过冷链运输车运输至大仓,再由冷藏车或冷冻车运输至门店,由门店完成收货、拣货、包装、配送效劳 。店后接纳30分钟近场景实时配送的外卖物流模式,盒马通过APP获取线上订单,凭据主顾下单数量、SKU、所在位置利用大数据剖析和互联网智能治理计划出一条最佳配送路线,由配送员完成送货上门效劳 。

图1 盒马鲜生物流模式流程图

图1 盒马鲜生物流模式流程图   


2.2 盒马鲜生的物流整天职析

凭据盒马的物流历程,剖析出其物流本钱包括以下6部分:

(1)采购本钱 。盒马接纳原产地直采和外地化直采的战略进行采购,在原产地直采历程中需要在产地四周建造生产车间,配置冷链运输车和预包装生产线等,投入大宗的采购本钱从源头把控果蔬、水产等生鲜产品的品质 。在外地化直采历程中,减少供应链环节与供应商直接相助,优化流程与品质管控,使消费者成为最大利益受惠者 。

(2)仓储本钱 。包管生鲜产品质量的要害在于仓储温度的把控,一般需要五个存储区间,划分是-18℃、0-8℃、8-15℃、常温、恒温,严格的温度控制需要投入更多资金在冷冻库、冷藏库等牢固资产的建设上[3] 。别的,生鲜产品在贮存历程中的变质、损坏也属于仓储本钱 。这标明仓储本钱是生鲜电商物流本钱控制的要害因素 。

(3)包装本钱 。果蔬产品一般接纳纸箱包装,而纸箱易变形、承重能力差,如果受到损害将不可重复利用,这无疑会增加包装本钱的消耗[4];水产品通�;剐璞次掷洳匦枨�,冰袋的大宗需求也是包装本钱的重要组成部分 。

(4)运输本钱 。盒马鲜生的运输本钱包括冷链运输车的配置、燃料用度、修理费、折旧费等支出 。相较于常温运输,冷链运输本钱更高,且在盒马的物流本钱中占据不小的比例,因此合理计划运输路线、有效控制运输本钱显得尤为重要 。

(5)配送本钱 。配送人员的培训用度与人为薪酬是配送本钱的重要组成部分 。要想实现“3公里规模内,半小时送达”的物流配送效劳,盒马不但需要利用大数据技术计划出最优的配送路线以提高配送效率,还需要增强对配送人员的培训,提高配送效劳质量满足用户的消费体验 。别的,随着平台业务规模扩大,盒马线上订单数量连续增加,配送人员的需求量也日益增加 。

(6)信息本钱 。信息本钱是指盒马为了收集消费者习惯、偏好等主顾信息,APP成交页面跳转、APP页面点击量等信息而在物流信息系统上的投入,还包括在物流历程中由于信息差池称导致的损失 。

3 盒马鲜生物流本钱控制保存的问题

3.1 采购本钱控制不对理

关于盒马而言,在进行果蔬等生鲜产品外地直采时,与供应商的相助是供应链中十分要害的环节,它直接制约着产品质量的优劣,是产品供应的包管源头,因此选择优质供应商并建立恒久稳定的相助关系关于盒马控制采购本钱至关重要 。但目前盒马SKU产品种类多、单件采购数量相对较少,导致与供应商相助关系不稳定、议价能力缺乏,采购成内幕对较高 。其次,在与供应商议价博弈历程中,由于缺乏监督机制与专业培训,很可能爆发采购人员与供应商私下勾通、以权谋私告竣不正当的利益相助关系,导致最终的采购协议订价高于采购计划本钱 。这种行为不但会影响产品质量,损害企业信誉,还倒运于采购本钱的控制,反而会增加客户退货的可能性从而爆发逆向物流本钱 。

3.2 仓储本钱控制力度小

盒马依靠前店后仓一体化模式缩短运输路程、提高物流效率,这对店仓的建设数量提出更高的需求 。由图2可见,2016年至2020年期间盒马门店数量不绝增加,目前已达224家,未来还会加速在一二线都会的结构并开拓三四线都会的市场,同时全部接纳门店即仓的贮存模式 。店仓的快速扩张需要投入大宗资金在仓储及物流体系的建设上,这不但需要漫长的时间发挥效益,还会加剧仓储本钱控制问题 。例如通常建设一个4000平方米的大型冷冻仓储库至少需要2000万元,提前数年在仓储牢固资产上的建设需要雄厚的资金支持 。别的每年投入巨额资金维持货仓、冷冻仓储设备的运转意味着,一旦企业资金流动性枯竭将威胁企业的盈利能力,甚至严重影响企业的正常运转 。

图2 盒马鲜生门店数量

图2 盒马鲜生门店数量   


3.3 冷链运输物流本钱高

盒马主打生鲜产品,包管产品新鲜是其焦点竞争力之一,冷链运输在包管产品质量方面发挥至关重要的作用 。盒马通过自建冷链运输体系将配送包管权掌握在自己手中,一方面为企业的长足生长提供包管,另一方面也带来物流本钱居高不下的问题 。我国冷链运输起步晚、技术薄弱,需要更多的资金和技术支持 。企业前期需要投入大宗资金在冷链车、配送站、多温层货仓、加工中心等基础设施的建设上[5],本钱接纳周期至少需要5至10年,这使得盒马斥巨资自建的物流体系难以实现物流本钱边际效益最大化,公司的物流本钱优势难以凸显 。

3.4 配送时效低,配送本钱高

由于盒马门店笼罩规模不绝扩大,掌握差别批次订单的特点并凭据门店经营治理能力差别进行配送区别设置的难度随之提高 。大数据盘算系统盘算出的用户反响参数恒久滞后,严重影响配送效率 。同时,关于电商企业而言,配送效劳质量直接影响客户满意度,为了解决配送人员素质与能力狼籍不齐的问题,盒马不但投入资金进行专业配送培训,还提供了较高的薪酬吸引优质配送人员 。表1为上海地区盒马鲜生招聘配送人员薪资与行业平均水平的数据比照,以全国一线都会拥有53家盒马门店的上海为视察所在,通过智联招聘和前程无忧等招聘网站,整理了配送类岗位的薪资水平与同行业比照 。比照发明,配送类岗位的薪资一般高于或与行业平均水平持平,尤其盒马快递员8k-13k的薪资远高于行业平均水平,这意味着盒马配送本钱偏高,附加到消费者身上的消费本钱也在无形中提高 。

  

表1 盒马鲜生配送类岗位薪资



表1 盒马鲜生配送类岗位薪资

数据来源:依据招聘网站果真信息整理

3.5 技术本钱高,优越性发挥水平低

盒马为了实现“三公里规模内,三十分钟送达”的目标,利用大数据、物联网、人工智能等先进技术打造出一套强大高效的智能化数字系统进行供应链线上线下融合,实现商品分派、商品销售、商品配送等效劳,该系统包括智能订货库存分派系统、智能履约集单算法、智能店仓作业系统以及智能配送调理系统四个系统[6] 。高度智能化智慧物流体系的构建意味着盒马在技术上巨大的投入,难以实现技术本钱的有效控制 。同时,盒马的目标主顾集中在25-35岁的年轻女性,消费群体局限度高,消费者购置需求缺乏,导致技术使用率低下、不可充分发挥技术的优越性,也造成技术本钱的浪费问题 。

4 盒马鲜生物流本钱控制的建议

4.1 完善采购体系构建,增强本钱控制力度

(1)增强与供应商的相助治理 。与盒马相助的供应商可以将产品信息、产品果真报价等信息果真在相应的平台上,包管交易环节的果真透明,降低采购人员与供应商勾通勾通的可能性 。同时,盒马可以将历史订单的产品信息、客户评价宣布在同一平台上,以便供应商更好地掌握消费者的反响与需求,制定合理的生产计划与营销战略,通过为供应商提供有价值的反响稳定双方相助关系,从而提高议价能力 。别的,采购部分应针对采购商品的订价及允许的价格波动幅度制定详细的采购计划,明确采购人员职责规模,以此为约束对采购人员进行监督 。

(2)增强采购人员的专业素养 。良好的相同能力与谈判技巧有助于采购人员与供应商的谈判,因此增强对盒马采购人员的专业素养培训是不可或缺的 。盒马可以为采购人员提供数据剖析、本钱管控、谈判技巧、执法知识等方面的专业课程,首先提高采购人员控制采购本钱的意识,然后对其培训结果按期测评并给予相应的绩效奖励 。

4.2 多渠道完善仓储体系,降低仓储本钱

关于盒马而言,在冷冻仓储设备、仓储空间上的本钱投入是难以大幅度压缩的,降低仓储本钱的要害在于仓储体系的完善,依据具体问题具体剖析的原则构建多渠道仓储体系,进而降低仓储本钱 。具体而言,关于消费需求较大的一二线都会,保存盒马门店即仓的仓储模式,包管商品随进随销,减少商品流通环节的本钱加价,提高存货周转率 。关于消费需求较小的三四线都会,盒马可以选择中心货仓模式,通过摒弃门店即仓的仓储模式节约建设仓储空间的本钱投入[7] 。中心货仓模式是指利用大数据技术盘算出交通运输便当、辐射规模广泛的最佳仓储所在建立冷冻货仓,以此为中心辐射至各个盒马门店,形陈规模经营,以此解决盒马门店扩张速度过快带来的仓储本钱过高的问题,有效控制仓储本钱 。

4.3 引进先进的冷链技术,培养专业的冷链物流运输人才

冷链运输物流本钱居高不下与我国冷链技术落后、专业人才匮乏脱不开关系 。技术上可以引进西方先进技术,降低摸索建设冷链运输体系的时间本钱,同时节约信息本钱与人工本钱,使得整体运作效率获得提高 。人才培养方面,企业需要为学员们提供冷链物流体系建设的案例、冷库技术在冷链体系建设中如何运用的相关知识,资助学员们掌握冷链物流运输的专业知识与治理能力 。当企业相关人才储备足够富足时,才华更准确、更高效地发明建设冷链物流体系保存的问题,实时调解偏向,资助企业加速转型升级,缩短物流本钱的接纳周期 。

4.4 优化配送路线提高配送时效,增强绩效激励包管配送质量

通过不绝完善物流信息平台,制定实用的配送模式并优化配送路线来提高配送时效,降低配送本钱 。企业需要增强对商品贮存、销售、配送、售后各环节信息的收集与整个物流体系的治理,包管各环节的有效衔接,减少不须要的中间流通环节,将因不对理路线计划带来的资源损耗降到最低 。具体而言,企业可以利用大数据剖析匹配骑手与订单特征,凭据实时路况信息盘算预计的交货时间,避开拥挤路段,为骑手提供最佳的交付路径,有效降低配送本钱 。别的,合理利用绩效激励配送人员包管配送效劳质量,提高客户满意度,还能一定水平上减少配送人员的流失,间接减少配送人员的培训本钱,进而降低配送本钱 。

4.5 增进技术立异,扩大用户笼罩规模

利用先进技术构建智能化数字系统是实现盒马冷链物流不可或缺的技术本钱投入,如何进一步推动技术立异,通过技术扩阵势限的用户笼罩面、充分发挥技术的优越性是我们亟待解决的问题 。首先,盒马需增强线上APP的研发 。一方面,开发用户潜在需要的功效,如提供语音助手播报产品信息便于盲人使用软件,减少盲人网购生鲜产品的阻碍 。同时减少无关广告的投放、坚持APP页面的洁净整洁,提高用户使用感受 。另一方面,增加新用户使用线上APP的福利、加大促销力度,既能吸引潜在新用户注册又能增强用户粘性,同时盒马可以选择与阿里巴巴其他平台联合推广,通过平台对流等方法扩大用户群体数量 。其次,在盒马现有的四个智能化数字系统上可以考虑利用技术立异增加智能品控系统,该系统可用于检测生鲜产品鲜度,实时反响产品质量问题做到严格把关产品质量,这样一来减少退货本钱,提高用户满意度,在口碑提升的同时用户群体也会不绝的增加[8] 。通过技术立异扩大用户笼罩规模,技术优越性获得充分发挥的同时,也实现了减少技术本钱浪费的目的 。


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